◆車隊交換：1、根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。 ◆提貨發(fā)運：1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預達時間。 ◆在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系 ◆到達簽收：　1、電話或傳真確認到達時間.2、司機將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。

1、公司概況 廣州物流實o;門對門;倉對倉;的服務方式，嚴格的管理，勤奮務實的 工作物流公司。全天24小時為全國各省、市客戶提供安全、快捷的服務，廣州 到阿拉善盟物流專線公司同時可以為大中型企業(yè)、商場提供倉儲、配送服務物流公 司。公司擁有5噸60噸 5米17米的大型車隊物流公司。公司在北京、天津、 廣州、河北、河南、山西、山東、東北、江浙、四川等地擁有具備大型倉庫的 辦事處物流公司。

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缺乏統一的政策法規(guī)，成為了整個行業(yè)特別是快遞行業(yè)的艱難之處，在記者的一次采訪中，通達系的一切快遞企業(yè)關于目前行業(yè)的一個希望就是：能夠出臺有關快遞車輛、有關整個行業(yè)的統一規(guī)范。在規(guī)則紊亂的背后，快遞賠付問題、快遞車輛問題等等，不只煩擾著這個行業(yè)，也讓消費者在時困難重重。資本關于快遞行業(yè)固然有著強大的作用力，整個行業(yè)關于資本的接受度也在日益進步。

門對門專業(yè)服務，享受一流服務 廣州貨運公司貨物的分類：純重貨、純輕貨、重拋貨純重貨：一噸重的貨物體積在一個方之內純輕貨：十個方的貨物重量在一噸之內重拋貨(重泡貨)：既有重量又占體積的貨物。　　當你在電話中咨詢廣州到喀什貨運價格時，對方貨運公司一定會問你，發(fā)的什么貨？發(fā)到哪里去？從哪里裝？有多少噸？有幾個方？或者一噸有幾個方之類的問題，你或許心里會納悶了，怎么貨運公司的人都是打破沙鍋問到底的人啊。其實不然，為什么要問這么詳細呢，因為每輛車的裝車重量和裝車體積都是有限的，如果是上門提貨的，派車過小就會造成貨物裝不下，給客戶和貨運公司都帶來損失，派車過大又造成貨運公司的資源浪費。

客戶服務 “安全快捷、服務至上”是我公司一向堅持的服務目的，公司實行24小時服務，接單后可根據客戶懇求及時抵達貴廠，提供車輛駕駛員的一切手續(xù)，出貨后全程跟蹤車輛，信息反響及時，免除您的憂慮。廣州鑫富物流有限公司車源豐厚，運力雄厚,可為您的貨物能夠安全、準時送達目的地提供可靠的保證.讓客戶更省時、更省力、更省錢是鑫富人廢寢忘食的追求，更安全、更快捷、更便當是廣州鑫富人對每一位客戶真城的承諾，準時發(fā)車，晝夜服務，笑容待客，是鑫富人的一向準繩。

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我國傳統儲運企業(yè)大多數都是計劃經濟時期的產物，主要為本行業(yè)的物資或商貿企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調理供需的主要方法。。因此，在傳統儲運貨運階段，貨運功用簡單、業(yè)務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。系統化貨運階段不只包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處置等一系列環(huán)節(jié)在內的整體貨運系統，并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯絡、相互作用的有機整體，運用系統的理論在管理上尋求貨運過程的整體，從而進步貨運系統的經濟效益和效益。

廣州物流公司專線貨運公司肉體：團結創(chuàng)新，忠實務實。服務標準：取貨：本公司接到客戶拜托兩小時內布置相關人員上門取貨。發(fā)貨：一切貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。包裝：嚴厲遵照外包裝圖標懇求中止包裝我們保證：從接到您貨物的時分，直到收貨人接到貨物的時分，晨景物流確保在移動貨品過程中的安全質量和數量，為每一件產品都起到保值的作用。即維護產品的存在價值，使您的產品在抵達消費者時運用價值不變。我們保證：您的產品不會“淋雨受潮、水浸、生銹、破損、喪失等”。

零擔運輸貨物較少，不夠整車運輸，選擇整車的話就比較糜費；那么，零擔運輸無疑是最好的選擇！在儉省本錢的同時，門對門服務業(yè)務，保證貨物準時安全抵達。3．整車運輸具有各種敞車，高欄車單橋車，雙橋車，前四后四，前四后八，平板車，廂車，半封鎖車，低底盤拖板車，17米上下上下底盤掛車，一流硬件保證各種貨物的整車運輸。