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依托基層政務信息綜合服務平臺，提高物流信息化水平。還要注重培育農(nóng)村物流專業(yè)人才，以及制定農(nóng)村物流專用標準，促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展。張莉則建議，要建設高質(zhì)量的農(nóng)村公路交通體系。市縣級地方政府要明確列出一定的預算，專門用于農(nóng)村公路的建設與維護，避免各村鎮(zhèn)自行修建公路。每個縣委托專業(yè)公司負責公路的維修。還要建設高質(zhì)量的農(nóng)村物流服務網(wǎng)點。市縣級政府做好統(tǒng)一的物流網(wǎng)點布局規(guī)劃。鼓勵民間資本物流企業(yè)參與農(nóng)村物流網(wǎng)點的建設。每個市縣政府搭建智慧物流公共管理服務平臺，引進大數(shù)據(jù)企業(yè)，加強對當?shù)匚锪骶W(wǎng)點的數(shù)字化管理。

中國社會科學院信息化研究中心姜奇平認為，未來的十年，基本面就是分享經(jīng)濟。分享經(jīng)濟把美國，中國等互聯(lián)新的潮流與的意志高度結(jié)合， 會出現(xiàn)新產(chǎn)業(yè)的大概率。未來，核心消費不同的增長經(jīng)濟將會和平臺經(jīng)濟融為一體，并成為一個很大的趨向。電商物流和國民經(jīng)濟的融合，是互聯(lián)網(wǎng)+的第一重含義，而分享經(jīng)濟要實現(xiàn)的就是電商物流整合在一起。