而號(hào)發(fā)布的電咖商用車ER00將于明年第二季度開始啟動(dòng)銷售。正向開發(fā)，打造智能商用車系統(tǒng)架構(gòu)雖然是商用車新軍，電咖商用車并沒有選擇走捷徑，而是選擇一步一個(gè)腳印用匠心鑄造產(chǎn)品，全面正向開發(fā)車型平臺(tái)，自建高水準(zhǔn)生產(chǎn)工廠，打造了iM創(chuàng)新智能商用車系統(tǒng)架構(gòu)。iM分別代表智能能源系統(tǒng)iMEGAENERGY，智能運(yùn)輸系統(tǒng)iMEGANETWORK,智能貨箱系統(tǒng)iMEGABOX,智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)iMEGADRIVE，智能駕駛系統(tǒng)iMEGAPILOT。飛艦型流線式造型電咖商用車欲成為“新能源城市物流車引領(lǐng)者”，從產(chǎn)品開發(fā)上就能看出來(lái)他們做了許多創(chuàng)新。如ER00外觀，與傳統(tǒng)新能源物流車形象截然不同，車身采用飛艦型流線式顛覆設(shè)計(jì)，由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師傾力打造，整潔連通式車身遵循空氣動(dòng)力學(xué)原理，能實(shí)現(xiàn)最佳風(fēng)阻系數(shù)及最佳節(jié)能降噪。

隨著社會(huì)產(chǎn)業(yè)的不斷繁榮多元化，國(guó)際物流的發(fā)展日新月異。為與先進(jìn)物流水平接軌，物流行業(yè)已成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一，雖本公司力薄，但一直注重發(fā)展，著力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化、一體化、層次化、信息化的物流企業(yè)，力做國(guó)內(nèi)汽運(yùn)的新勢(shì)力。;【運(yùn)價(jià)合理】;【放心托付】
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　 公司擁有專業(yè)知識(shí)豐富、實(shí)踐操作能力強(qiáng)的工作人員。此外，采用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，每個(gè)司機(jī)及工作人員都配備了先進(jìn)的通訊設(shè)備，能夠保證每天二十四小時(shí)的聯(lián)系，每周7個(gè)工作日的全天候服務(wù)。實(shí)行電腦跟單，貨物周期內(nèi)跟蹤及信息服務(wù)準(zhǔn)確到位。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)大部份大、中、小城市擁有自己的業(yè)務(wù)合作伙伴，建立了良好的合作關(guān)系。

人工智能等新技術(shù)的不斷迭代，為即時(shí)物流提供了技術(shù)支撐。湖北省鄂州市東升名居小區(qū)的杜先生在“小哥賣場(chǎng)”下單后，讓他驚訝的是，沒過(guò)一會(huì)兒，配送員就來(lái)送貨了。小哥早市項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，以前，無(wú)論是商超還是傳統(tǒng)電商，購(gòu)物一直遵循著“人找貨”的模式。“小哥賣場(chǎng)”利用用戶大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建出包括用戶的購(gòu)物行為，習(xí)慣，興趣愛好，購(gòu)物心理以及購(gòu)物風(fēng)格，購(gòu)買能力等在內(nèi)的用戶畫像，精選符合消費(fèi)者需求的商品。大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)由配送員提前帶過(guò)去，從購(gòu)物環(huán)節(jié)上做到“未買先送”。