隨著運輸市場的發展，市場監管的難度也在增加，完治監督體系和依法加強監管至關重要。因此，探索制訂部門評價指標體系和評價辦法，強化執法考評，研究建立法律顧問制度，加強行業信用體系建設，完善信用法規制度和標準規范也將成為推進運政法治建設的重要工作。
服務：示范先行 提升綜合運輸服務水平當前和今后一個時期，我國城鄉一體化迅速發展，機動化，城鎮化快速推進，公眾出行需求總量和質量快速提升，對城市綜合運輸服務的發展提出了新要求，因此，綜合運輸服務建設日漸升溫，各地運管部門也正在積極探索適合的推行模式。然而，當前的各項運輸方式未能完全地實現協調發展，市場的調節作用不能充分發揮，缺乏一套行之有效的運轉體系。

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會碰撞出怎樣的火花？當3000多萬貨車司機帶著手機移動，能否打造一個移動互聯的物流O2O平臺？為貨車司機和貨主提供一體化服務，讓物流產品可以智能配貨，在線調度管理，GPS發貨，線上支付結算……4月27日，交通物流公共平臺牽手傳化物流，發布了服務物流園區信息化的“互聯網+物流園區”產品體系——園區通。4月28日，公路物流全國數據中心正式上線。同時，作為傳化構建公路港物流運營體系的重要節點。當給物流業插上互聯網的翅膀傳化集團富陽公路港啟動，它將調度利用傳化全國網絡的運力信息和數據資源。

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