并且可為個(gè)性化的客戶(hù)提供限時(shí)服務(wù)，在貨物的運(yùn)輸過(guò)程中有專(zhuān)人全程跟蹤，專(zhuān)人信息反響，全天以24小時(shí)竭誠(chéng)服務(wù)，并且保證簽收單100%返回物流公司。我公司以華南、華東、華中為主干線，全面開(kāi)拓全國(guó)各地的整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)，通達(dá)全國(guó)200多個(gè)城市，做到天天發(fā)車(chē)、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)、準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)、保證低價(jià)、全程高速，安全、快速、送貨及時(shí)物流公司。

鑫富物流的奮斗目標(biāo)是成為中國(guó)最優(yōu)秀與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代化物流管理供應(yīng)鏈企業(yè)。“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、快樂(lè)”是構(gòu)成鑫富物流企業(yè)文化的精髓，是體現(xiàn)誠(chéng)信專(zhuān)業(yè)、傳承價(jià)值、和諧共贏的企業(yè)文化內(nèi)涵。鑫富物流將繼續(xù)以卓越的品牌理念，完善的管理體制、現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)模式和高效的服務(wù)體系打造成中國(guó)最知名的物流企業(yè)，幫助客戶(hù)解決問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、為中國(guó)經(jīng)濟(jì)提速鼎立不遺余力···

廣州物流專(zhuān)線鑫富物流 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任制；加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)，提高全員安全素質(zhì)；堅(jiān)持以人為本，建設(shè)安全文化；增加安全投入，完善安全條件；
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保障與支持： 本公司與太平洋保險(xiǎn)公司一直友好臨澤，按雙方約定為貨物投保，發(fā)現(xiàn)貨物丟失，損壞等意外情況，鑫富公司將與太平洋保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠，采取現(xiàn)行程序，保障客戶(hù)的利益不受影響。 第一：貨物的分類(lèi)純重貨、純輕貨、重拋貨純重貨：一噸重的貨物體積在一個(gè)方之內(nèi)純輕貨：十個(gè)方的貨物重量在一噸之內(nèi)重拋貨(重泡貨)：既有重量又占體積的貨物。　　第二：車(chē)輛的種類(lèi) 1）以車(chē)輛重量分：小車(chē)、中車(chē)、大車(chē)； 2）以車(chē)體分：平板車(chē)、廂式車(chē)、蓬式車(chē)； 3）以車(chē)體保溫分：冷凍車(chē)、冷藏車(chē)、恒溫車(chē)、常溫車(chē)； 4）根據(jù)方便上下裝卸貨品分：海鷗車(chē)體、升降尾門(mén)、起重吊車(chē)、滾輪車(chē)體； 5）以車(chē)輛長(zhǎng)度分：3.5米、4.3米、6.8米、7.2米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米

在廣州和全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地域、長(zhǎng)三角地域、珠三角地域分別樹(shù)立了分公司和辦事處，疾速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，完成了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正平面化貨物快運(yùn)，可為客戶(hù)提供直接的門(mén)到站、門(mén)到門(mén)配送業(yè)務(wù)。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶(hù)拜托兩小時(shí)內(nèi)布置相關(guān)人員上門(mén)取貨。發(fā)貨：一切貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。

我國(guó)2000萬(wàn)輛物流卡車(chē)的空載率高達(dá)40%以上，物流信息開(kāi)放不足是導(dǎo)致空載的重要原因之一。雖然當(dāng)下物流信息化發(fā)展迅速，但仍存在重復(fù)建設(shè)，“信息孤島”現(xiàn)象嚴(yán)重，信息系統(tǒng)間標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題。而打造物流業(yè)公共信息平臺(tái)就是解決上述問(wèn)題的答案。此次平臺(tái)聯(lián)合傳化物流集團(tuán)推出的互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品——園區(qū)通服務(wù)產(chǎn)品體系，是一個(gè)以全國(guó)公路港為基礎(chǔ)，物流園區(qū)為載體，基于貨車(chē)司機(jī)用戶(hù)的移動(dòng)互聯(lián)O2O平臺(tái)，為貨主。

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